Испытываем погрузчик Hyundai HL760-7A

Анонс: Простой в управлении и очень плавный в движении  колесный погрузчик HL760-7A  является надежной и мощной машиной.

Вот некоторые преимущества:

• Автоматическая система смазки
• Очень удобная и эргономичная панель управления
• Отличный обзор вперед
• Система управления ходом обеспечивает плавное движение
• Двигатель отлично оптимизирован для работы данной модели

Когда Сергей Андреев и его жена Анна из Красноярска решили организовать свой бизнес в области строительства они нуждались в новом погрузчике. С самого начала Сергей уделял особое внимание на сведение к минимуму сбоев и простоя. То есть выражаясь иначе нужен был надежный погрузчик. После достаточно долгих размышлений он позвонил в нашу компанию и заказал 18-тонный  погрузчик HL760-7A. На следующий день данная машина была доставлена по месту назначения. "Я столкнулся с достаточно новой и необычной техникой", рассказывает Сергей после почти трех часового тест драйва. И вот что показалось интересным для меня:

Кабина HL760-7A

Кабина хорошо оборудована и удобно расположена. Что поразило меня сначала было ощущение простора, без сомнения, в связи с достаточно высоким, ничем не загроможденным лобовым стеклом. Это действительно предполагает широкий широкий передний обзор. Мне нравится расположение приборной панели, которая имеет приятный, простой для чтения датчиков интерфейс и совсем не ухудшает передний обзор. Контроллеры температуры и и звуковая система расположены над головой справа от оператора, наряду со светопереключателем и очистителями стекол рядом с левой стороны. Вообщем достаточно просторно.

Контроль за системой смазки

Контроль за системой смазки расположен около джойстика, управляющего работой ковша, и позволяют задать различные настройки под разные условия работы. Безопасным маневрам помогают два внешних и два внутренних зеркала, которые помогают уменьшить повреждение окружающих предметов достаточно неплохо выглядящей, но неудобно расположенной выхлопной трубой. Есть небольшое место расположенное рядом с сиденьем оператора, и обеспечивает достаточно места, чтобы поместить мобильный телефон, напитки и другие мелкие предметы. Тут же расположен прикуриватель и выход для зарядного устройства телефона и т.п..

Двигатель и мощность

Этот погрузчик работает на двигателе Tier3/StageIII Cummins QSB6.7. Или как иногда говорят специалисты турбонадувный, 6,7-литровый шестицилиндровый, эмиссионно-совместимый Cummins. Двигатель, конечно, звучит отлично и хорошо работает, и на мой взгляд, неплохо подходит для данного типа машин. Но я был неcколько разочарован  затрудненным  доступом  к нему.  Но в пользу Hyundai здесь все таки то, что замки легко открываются и нужную часть двигателя легко найти. Некоторые вещи также важны, такие как дозаливка моторного масла без необходимости переодеваться в рабочую одежду, так как доступ к маслянному бочку на самом верху мотора. Или скажем хорошее радио.

Производительность и удобство использования

Я действительно наслаждался вождением этой машины. Хотя она достаточно большая, но тем не менее ловкая, чтобы выполнять необходимые работы, здесь я не почувствовал большой разницы с 12-тонным погрузчиком. Эта машина оснащена системой Ride Control, которая объясняет достаточно плавный ход машины. Ковш на данной машине был увеличен до 3.75m3, но несмотря на это, мощность переднего хода и скорость подъема, очень хорошие. Водить погрузчик по кучам и при этом что то поднимать, кажется достаточно легким для него. На панели есть довольно удобная кнопка прямого и обратного хода, которая находится как раз над панелью загрузки ковша. Делая жизнь оператора проще, существуют специальные ковшевые весы Loadrite которые посредством беспроводной телеметрии напрямую передают данные о загрузке ковша на компьютер.

Ремонт и обслуживание

Работая на достаточно новой машине, Сергей не испытал никаких проблем, за исключением утечки гидравлической линии — и как обычно это бывает, произошла данная утечка поздно в пятницу вечером. Сергей сразу позвонил своему приятелю-гидравлику Андрею, который как раз в то время направлялся домой и был где-то поблизости. В результате Сергей смог начать работы в 6 утра на следующий день, как и планировалось.

Технические характеристики:

• Двигатель Cummins QSB6.7
• Выход мощности 152.7kw (205л.с.) при 2100rpm
• Максимальный крутящий момент 991 Нм при 1400rpm
• Скорость движения 6,2 до 34,3 км в час
• Вес 17900 kg
• Длина (ковш на земле) 8060mm
• Ширина 2900
• Высота (по кабине) 3440mm
• Максимальная высота с поднятым ковшом 5540mm
• Максимальная высота выгрузки 4150mm
• Колесная база 3300мм
• Скорость подъема ковша с грузом 6,2 сек.
• Объем ковша: 3.0m3